摆式列车线路信息检测系统动态补偿

摘要：

为了改善基于陀螺平台的摆式列车检测系统的动态特性,用最小二乘法及其改进算法,建立了描述陀螺平台系统动态特性的差分数学模型,并对其动态特性进行了分析.在此基础上,采用零极点匹配法设计了相应的动态补偿数字滤波器.仿真结果表明,用所设计的数字滤波器对陀螺平台系统进行动态补偿,能使超高信号的延时小于0.4 s,满足摆式列车实时倾摆控制的需要.

关键词：摆式列车、单轴陀螺平台、动态补偿、数字滤波器

所属期刊栏目：40

分类号：U260.11+3;O241.84(机车工程)

资助基金：铁道部科技研究项目99J45-E;高等学校博士学科点专项科研项目20020613016

在线出版日期：2005-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：628-632