10.3969/j.issn.0258-2724.2004.04.008
铁路自闭贯通线路故障检测模型
通过分析10 kV自闭贯通线路短路和接地故障特征,建立了故障检测模型,对铁路自闭贯通线路发生相间短路故障和单相接地故障进行了仿真.仿真分析结果表明,利用此模型判断相间短路和单相接地故障类型及所在区间是可行的.
铁路、模型、仿真、自闭贯通线路、相间短路、接地故障
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U226(电气化铁路)
四川省应用基础研究计划02GY029-039
2004-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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