应用差错可能度分析驾驶员安全可靠度

摘要：

运用差错可能度这一评价人为差错的模糊度量方法代替传统的分析人为差错率的精确度量方法来分析驾驶员的可靠度,并在此基础上采用故障树分析评价人为差错.得到如下结论:顶事件的差错潜在度和与其连续的子事件的差错可能度密切相关,即驾驶员的差错是一系列的失误造成的.

关键词：行车事故、可靠性、差错可能度、任务间的函数关系、差错的潜在性、基本事件重要度

所属期刊栏目：38

分类号：U491.255(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2004-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：486-490