10.3969/j.issn.0258-2724.2002.06.026
新建单线铁路车站股道数的设置
采用单线铁路车站股道数的简单分析模型、排队论分析模型和模拟分析模型,分别就技术站、限制区间两端车站、一般会让站等不同类型的车站股道数进行了分析.确定股道数量时,应满足技术停站、限制区间、远期规划及旅客列车提速要求.
单线铁路、车站股道数、简单分析、排队论分析、模拟分析
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U291.1(铁路运输管理工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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