单线铁路会让站到发线数量的研究

摘要：

考虑到单线铁路列车实际运行中产生交会和越行方式的随机性,采用概率分析的方法,通过研究在不同开行条件下,产生交会、越行次数和方式的各种情况,建立车站到发线设置数量与交会、越行次数和方式之间的关系,找到直接影响车站到发线数量的主要因素,得出了影响其变化的一般规律.并运用研究成果对渝怀线进行了分析和验证.

关键词：铁路、铁路车站、到发线、单线铁路

所属期刊栏目：37

分类号：U292.5(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：434-438