10.3969/j.issn.0258-2724.2002.04.013
磁浮列车机械制动控制系统的研究
对磁浮列车的机械制动系统进行了分析,并建立了机械制动系统的模型.在机械制动系统的模型基础之上对几种控制方式作了比较.仿真结果表明,基于PI调节的自适应控制方式比PI调节的性能好,达到了制动性能指标.
磁悬浮列车、机械制动器、自适应控制、制动控制
37
U260.35(机车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
412-416
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10.3969/j.issn.0258-2724.2002.04.013
磁悬浮列车、机械制动器、自适应控制、制动控制
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U260.35(机车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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