单线铁路隧道洞门结构分项系数的研究

摘要：

根据隧道洞门结构的计算特点,建立了隧道洞门可靠度计算的极限状态设计式,分析了在已知目标可靠指标βnom的情况下 ,用分位值法计算洞门结构分项系数的基本原理和过程.通过计算实例,对分项系数的影响因素及其概率意义进行了探讨.

关键词：隧道、可靠性、洞门结构、极限状态设计式、分项系数

所属期刊栏目：36

分类号：U451(隧道工程)

资助基金：铁道部建设司科研项目99979

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：505-508