10.3969/j.issn.0258-2724.2000.04.006
新型抗横移桥梁板式橡胶支座
桥梁板式橡胶支座具有诸多优点,但对于提速线路桥梁,此类支座横向位移过大,对行车构成安全隐患.采用一种新材料和新概念,较好地解决了在大幅度提高支座横向抗剪刚度的同时,仍保留抗压和纵向抗剪刚度较低的有利特性.对所研制的新型抗横移板式橡胶支座,经静力性能测试和模拟列车运行动力作用的疲劳考核,证明能达到预期目标,而且外形尺寸相同,便于提速线路改造时的更换作业.
橡胶支座、横向位移、复合材料、剪切刚度
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U443.36+1(桥涵工程)
铁道部科技发展基金96G52
2006-02-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
357-360