国家区域公路网密度与人口密度、人均GNP关系的统计分析

摘要：

利用3个时段截面数据,分析了国家区域公路网密度与人口密度、人均GNP的关系,发现他们具有稳定数学关系式和统计规律;考虑到公路网建设还受资源产业结构、公路网建设政策、其它运输方式的影响,提出了公路网依赖-偏好指数的概念,解释了公路网密度实际值与模型计算值的偏差.此研究可为国家区域公路网与人口、经济协调发展提供基础理论.

关键词：公路、统计模型、国家区域、公路网密度、依赖-偏好指数

所属期刊栏目：35

分类号：F54.35(陆路、公路运输经济)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：220-223