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10.3969/j.issn.0258-2724.20210971

EMS型中低速磁浮列车悬浮架技术研究综述

引用
悬浮架是承载EMS(electro-magnetic suspension)型中低速磁浮列车运行的关键子系统,影响列车的悬浮稳定性、舒适性和安全性,需要对其进行深入研究.围绕国内外EMS型中低速磁浮列车应用案例,介绍了(悬挂)端置式悬浮架、(悬挂)中置式悬浮架的技术方案和特征,总结了主要技术指标.结合悬浮架技术研究、发展现状,讨论了磁轨作用关系、运动解耦能力、动力学性能、结构强度以及悬浮冗余设计五大研究方向,通过对研究内容梳理和总结,归纳了现有前沿科学问题和工程技术挑战:一是轨距亟须统一;二是动态磁轨关系研究欠缺;三是悬浮架横向动力学有待研究;四是悬浮架疲劳强度分析及试验不足;五是悬浮架机械结构冗余设计方案较少.

电磁悬浮(EMS)、中低速磁浮列车、悬浮架、发展动态

58

U266.4(机车工程)

国家自然科学基金;国家自然科学基金;四川省科技计划

2023-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共14页

720-733

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西南交通大学学报(社会科学版)

1009-4474

51-1586/C

58

2023,58(4)

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