难以延伸的铁路:道清铁路展筑的多重困境

摘要：

道清铁路是晚清时期英商福公司为运输矿产在河南境内修筑的一条铁路,但由于线路短促,沿线客货源稀缺,严重影响了铁路运营效益.英商福公司屡次要求展筑道清铁路,但在地方官民的强烈抵制与德国的外交干预下,始终未能如愿.北洋军阀时期,中外多方势力就此进行了激烈博弈,道清铁路展筑问题也因此屡遭搁置.国民政府成立后,道清铁路的展筑又因政局纷扰和资金难筹而举步维艰.事实上,道清铁路的展筑已完全超越了单纯的铁路技术问题,还牵涉了路权、财权、政治及外交关系等诸多方面,其实质反映出各方政治势力对相关权利和权益的纠缠与争夺,也从侧面折射出中国近代铁路建设运营发展的艰难困境.

关键词：中国近代史;铁路史;道清铁路;福公司;铁路运营效益;外交博弈;利益冲突

所属期刊栏目：22

资助基金：国家哲学社会科学基金项目"中国近代铁路建设运营中的中央与地方关系";河南理工大学2020年度校级人文社会科学研究博士基金项目"近代铁路建设运营中的路矿关系研究"

在线出版日期：2021-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：52-61