10.3969/j.issn.1009-4474.2019.04.015
基于交通运行需求的“互联网+交通”发展指数研究
“互联网+”的广泛应用和城市交通问题的日益突出将“互联网+交通”推到时代前沿,但研究者还未对交通运行水平下的“互联网+交通”发展指数和建设需求程度做深入探讨.以城市交通运行水平和“互联网+.交通”的表征指标为基础构建多元回归模型,并据此对我国主要城市进行实证分析,发现:民用车拥有量、道路里程、GDP等在“互联网+交通”发展过程中起主导作用.因此,“互联网+交通”建设必须符合各城市交通的真实需求,才能以最优的成本投入得到最大化效率.
互联网+交通、城市交通、智慧交通、物联网、大数据、交通管理、智慧城市
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F512.3(世界各国概况)
教育部人文社会科学研究项目19YJCZH082;河南省哲学社会科学规划项目2018CJJ088;教育部产学合作协同育人项目201802305003;河南省教育厅社科应用研究重大项目2018-YYZD-12
2019-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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