10.3969/j.issn.0258-2724.2014.04.027
A-SMGCS航空器场面滑行路由实时调整策略
为解决运行阶段场面滑行路由调整计算量大,难以满足A-SMGCS系统实时性需求的问题,建立了面向机场滑行资源的着色Petri网模型,提出把路由抽象成航空器对路段的访问优先级,通过降低优先级对延迟航空器进行惩罚实现路由调整。对调整优先级后可能导致的两类场面滑行冲突:对头冲突和循环等待冲突,通过分析模型中链路和回路等特殊结构特性,给出无冲突滑行充分条件及优先级调整策略。算例研究表明:本文方法能有效实现滑行路由无冲突调整,算法耗时小于10 s,满足A-SMGCS系统对路由规划时间的要求,控制规则简单,适用于实时控制。
实时路由调整、优先级调整、无冲突路由、着色Petri网、A-SMGCS
V351.11(航空港(站)、机场及其技术管理)
国家科技支撑计划;国家自然科学基金;国家自然科学基金
2014-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
734-740