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10.3969/j.issn.0258-2724.2014.04.023

城市路网模块结构探测及Hub路段诊断算法

引用
为了剖析城市路网拓扑结构的复杂性,识别路网中的关键路段,根据模块结构理论,分析了城市路网的聚类特性,提出了一种适用于城市路网模块结构划分和Hub路段诊断的算法---GN-T算法.该算法通过逐条移除介值最大的路段实现模块结构的划分,从而诊断出路网中的Hub路段.为确定模块结构的最佳划分,提出了一个改进的模块度函数.以武昌区路网为例对该算法进行验证,结果显示:武昌区路网模块度的最大值为0.41,表明该路网具有明显的模块结构特性;利用该算法诊断出的Hub路段与实际情况相符,证明了该算法的有效性和实用性.

城市路网、复杂网络、模块结构、GN-T算法、hub路段

U491.13(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金61174188

2014-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

706-711

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