新建下穿隧道对既有隧道影响的可拓学分析

摘要：

为了探讨新建隧道下穿既有隧道时对既有隧道的静力影响程度，应用可拓学物元理论，考虑新建下穿隧道与既有隧道间的相互关系，建立了考虑既有隧道洞径、新建隧道洞径、两隧道净距、围岩级别以及既有隧道埋深的静力影响程度评价模型，并将该模型得到的工程实例评价结果与实际结果进行了比较。结果表明，所建立的模型能够满足实际工程需要，可用于对下穿隧道对既有隧道静力影响程度的定性分析和定量评价。

关键词：交叉隧道、影响程度、可拓学、物元理论

分类号：U457(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;四川省应用基础研究计划;中央高校基本科研业务费专项;中央高校基本科研业务费专项青年教师百人计划

在线出版日期：2014-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：637-641