混合梁斜拉桥钢-混结合段受力行为仿真分析

摘要：

为探讨混合梁斜拉桥钢-混结合段的受力行为，以黑瞎子岛乌苏大桥为研究对象，采用通用有限元程序ANSYS，对其钢-混结合段的受力行为进行了非线性数值仿真分析。分析中考虑了结构和材料的非线性特性，采用非线性弹簧模拟栓钉的粘结-滑移行为，并与采用线性弹簧模型的分析结果进行了比较。计算结果表明：采用非线性弹簧单元模拟栓钉时，数值分析结果与试验结果吻合较好；在设计荷载作用下，采用线性栓钉模型和非线性栓钉模型的计算结果差别不大；采用不同的栓钉力学模型时，对结合段混凝土的初始裂纹扩展模式有较大影响，而混凝土大部分开裂后裂缝分布的差异不大。

关键词：钢-混结合段、力学行为、数值仿真分析、栓钉、模型试验

分类号：U448.27(桥涵工程)

资助基金：致谢清华大学土木工程防灾与耐久教育部重点试验室开放基金资助项目．

在线出版日期：2014-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：619-625,699