论新一代牵引供电系统及其关键技术

摘要：

与既有电气化铁路牵引变电所换相接入电力系统不同，提出新一代牵引供电系统，即在同一电力系统内实现电气化铁路无分相的同相贯通供电系统。本文讨论了与新一代牵引供电系统相关的三项关键技术：一是牵引变电所采用组合式同相供电技术，治理负序，取消变电所出口处的分相；二是新型双边供电技术，取消分区所处的分相，减小均衡电流及其对电力系统的影响，同时，调整功率因数，保证牵引网电压水平；三是牵引网分段供电与测控技术，将供电臂适当分段，运用同步测量技术，更准确、更及时地判别故障类型与部位，并把故障限制在最小范围内。文章还说明了系统的经济性和可靠性。

关键词：新一代牵引供电系统、组合式同相供电、新型双边供电、牵引网分段供电与测控

分类号：U223.5(电气化铁路)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;中国铁路总公司科技研究开发计划

在线出版日期：2014-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：559-568