我国城乡居民交通消费结构的实证研究——以湖南省长沙市天心区和张家界市永定区为例

摘要：

经济、社会的转型,现代交通设施的完善,以及城乡居民经济收入的提高等因素都直接推动着我国城乡居民交通消费的结构化.这种结构化具体表现在以下四个方面:城乡居民生产性交通消费目的构成大致相反.而生活性交通消费目的构成则基本一致;城乡居民交通工具消费的内外层结构都存在一定的差异,在私人交通工具方面.不论是拥有还是使用,城市居民都拥有一定的优势;就交通消费时间结构而言,不论是生产性还是生活性出行.农村居民都具有相对较大的随意性,这主要是不同职业差别造成的;而城乡居民交通消费空间结构虽有一定的差异,但都具有以居住区为中心,由近及远依次降低的空间结构.

关键词：居民消费、交通消费、消费结构、城乡居民

所属期刊栏目：9

分类号：F542(陆路、公路运输经济)

资助基金：湖南省软科学计划项目2006ZK40132

在线出版日期：2008-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：101-106