电动车加装动力驱动虽『零责任』也得赔偿事故损失

摘要：

因嫌电动车速度太慢，我在电动车上加装了动力驱动装置。改装后，该车的最高时速由原来的20公里上升到45公里，自重也增加到47千克。三个月前，我驾车上班时与行人曾某发生碰撞，曾某受伤住院治疗14天，花去2万余元医疗费用。经交警部门认定，曾某边打电话边闯红灯，且从非人行道上穿越，负事故的全部责任，而我则无需承担事故责任。因我拒绝向曾某赔偿损失，曾某便提起了诉讼。可近日法院却不顾我已被认定为“零责任”的事实，仍然判决我承担曾某10豫的损失。请问：这到底是为什么？

机标关键词：电动车、动力驱动、事故责任、赔偿损失、住院治疗、医疗费用、驱动装置、人行道、闯红灯、自重、行人、诉讼、受伤、千克、碰撞、判决、交警、驾车、改装、法院

分类号：DF6;D92

在线出版日期：2016-06-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：37-37