10.3969/j.issn.1008-2182.2008.12.023
柴油机敲缸的主要原因及故障排除
@@ 柴油机在作业过程中,从中速到低速会发出较重的敲缸声,排气管冒黑烟,并时有放炮声或向外喷火,发动机机体过热,功率下降,这就是所谓的柴油机敲缸.产生敲缸的主要原因及排除方法如下.
柴油机、原因及排除方法、发动机机体、作业过程、功率下降、排气管、冒黑烟、中速、低速
U46;TP3
2009-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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10.3969/j.issn.1008-2182.2008.12.023
柴油机、原因及排除方法、发动机机体、作业过程、功率下降、排气管、冒黑烟、中速、低速
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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