10.3969/j.issn.1672-4313.2023.10.019
多因素约束下公路桥涵装配式构件生产车间工期优化模型及应用
公路桥涵装配式构件体积大,生产周期受多种因素制约,基于此,提出一种多因素约束下公路桥涵装配式构件生产车间工期优化模型,使用正余弦算法求解最短工期,从而对待生产构件做出最优调度安排,提高车间生产效率,为加快建设交通强国、构建现代化高质量综合立体交通网提供理论支撑.
多因素约束、公路桥涵、装配式构件、工期、正余弦算法
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F224;F403;F552
公路桥梁大型装配式构件工业化智能建造关键技术JZ2021AKKZ0333
2023-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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