基于熵权TOPSIS法的铁路工程工期风险评价研究——以沪苏湖铁路工程项目为例

摘要：

目前,国内外学者对于铁路工程工期延误风险的研究并不多,急需建立一套完整的评价体系,对拟建铁路工程项目风险进行及时把控.通过对其他类型工程工期延误文献的研究,结合铁路工程项目特点,整理出包含5 个主维度、18 个二级风险指标的评价体系.以沪苏湖铁路工程项目为研究对象,对工期延误风险做系统性评价.结果表明:设计图样完好性及供应时效性、材料的及时供应及质量、工程变更、征地拆迁效率4 项指标是影响沪苏湖铁路工程项目工期风险的主要因素.根据现场实际情况分析原因,得到相关管理启示,为国内铁路在建项目风险管控提供参考.

关键词：铁路工程、工期延误、TOPSIS法、风险评价

所属期刊栏目：21

分类号：F224;F127;F323

在线出版日期：2023-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：7-11