湿陷性黄土地区地铁盾构施工风险的系统动力学分析

摘要：

全面分析湿陷性黄土地区地铁盾构施工风险因素,将其划分为人员风险、管理风险、环境风险、材料/设备风险.使用Vensim PLE软件绘制风险因果回路图,分析各风险因素之间的因果关系;使用熵权法确定各风险因素的权重,结合软件构建施工风险的系统动力学(System Dynamics,SD)模型,确定风险因素之间的SD方程.仿真结果表明,环境子系统对施工风险的影响最大,人员、管理子系统的影响次之,材料/设备的影响最小.基于此,提出相关对策建议,为该地区施工危险事故预防提供参考.

关键词：施工风险、湿陷性黄土、地铁盾构、熵权法、系统动力学

所属期刊栏目：20

分类号：F273.1;O642.5;TP391.41

资助基金：陕西省社会科学基金项目2017S012

在线出版日期：2022-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：7-13