10.3969/j.issn.1672-4313.2021.04.015
基于实景建模与LSM方法的公路高边坡工程施工进度管理
通常,高速公路高边坡施工需要自上而下分台阶开挖支护,每个台阶的工作量难以准确估算,相关辅助工程同样难以预计,只能采用基于估算的粗略型进度管理方式.基于高速公路工程实践,提出一种基于实景建模与LSM方法的公路高边坡施工进度管理方法.通过实景建模精确估算分阶段的工程量,分析工程进度影响因素;采用LSM方法分析不同工序之间的空间关系.将实景建模与LSM方法相结合,可以实现公路高边坡精细化的进度管理,具有较高的应用价值.
实景建模、LSM、高边坡、进度管理
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云南省交通厅科技项目云交科教 〔2018〕21号
2021-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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