10.3969/j.issn.1672-4313.2016.12.022
基于多目标规划的轨道交通PPP项目定价与政府补贴
随着北京地铁四号线成功采用公私合作(PPP)模式融资后,PPP模式已成为我国轨道交通基础设施建设的一种重要融资模式.然而,目前私人资本与政府合作的积极性不高,原因在于没有合理的定价和合理的政府补贴.针对现行的地铁里程制定价模式,通过对合作中涉及的三方(政府、社会资本、社会公众)的分析结果,确定三方的优先次序,进行PPP项目定价的影响因素分析,建立多目标规划模型,得出满足三方利益的满足解,以确定政府补贴及每里程票价.
PPP项目、多目标规划、项目定价、政府补贴
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F83;F81
2017-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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