10.3969/j.issn.1672-4313.2016.08.024
基于PRAM模型汽车新产品性能开发风险管理研究
新能源、“互联网+”等新技术快速地向汽车研发领域渗透,汽车的性能属性发生重大变革,开发越来越复杂,开发过程中充满更多的不确定性,导致整车性能开发的风险不断增加.针对汽车性能开发存在的风险,以A车型动力性、燃油经济性和驾驶性开发为例,分析PRAM模型的优势和实践条件,提出将集成化风险管理应用到性能开发的各个阶段的具体方法.
PRAM模型、汽车性能、新产品开发、集成化风险管理
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U4 ;TK4
2016-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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