连云港市快速公交(BRT)一号线工程建设项目管理模式

摘要：

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快速公交系统(Bus Rapid Transit,BRT)是一种大运量、低能耗,集舒适、快捷于一体的现代化交通运输方式,在改善城市交通、节约道路资源、提高交通效率、保护生态环境、促进城市可持续发展等方面,具有重要的作用.
连云港市东、西城区间独特的狭长城市框架和空间结构,非常适合建设BRT.且该市公交走廊开始拥堵,客流量已具备升级为快速公交的客流条件.另外在运营灵活、车辆低廉、设备系统简单、造价经济方面,BRT优势显著.为加快连云港市发展,早在2008年,连云港市交通运输局委托北京城建设计研究总院规划了四条BRT快速公交线网,其中的BRT一号线工程项目(简称BRT项目)最为重要,贯穿连云港市海州、新浦、开发区、连云区四个主城区,2011年启动设计,2012年3月动工,要求2012年10月建成通车.

机标关键词：连云港市、快速公交系统、一号线、工程项目、交通运输方式、城市可持续发展、保护生态环境、造价经济、设计研究、设备系统、空间结构、客流量、交通效率、建设、公交走廊、公交线网、道路资源、城市交通、主城区、现代化

分类号：F32;U49

在线出版日期：2013-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：40-45