轴承磨损对轴系横向振动固有频率的影响分析

摘要：

轴承作为支撑船舶轴系的重要部件,轴承磨损有可能导致轴系共振、故障或完全损坏,进而影响船舶正常运行,因此有必要研究轴承磨损对轴系横向振动的影响.基于动力学方程,建立了一种轴系不均匀磨损情况下的振动计算方法,通过该方法研究了舰船轴系轴承长度、轴承末端磨损量、端部质量以及尾部支撑跨距对舰船轴系固有频率的影响.结果表明:建立的计算方法可以较为准确地计算轴系固有频率,与试验值相比误差在10％以内;随着轴承长度的增加,轴系横向振动频率增加;随着尾部支撑跨距的增加,轴系固有频率逐渐降低;同一支撑跨距下,轴系固有频率随轴系直径的增加而升高;随着轴承长度的增加,轴系固有频率随着轴承末端磨损量增加,固有频率下降变小.

关键词：船舶轴系、等效支撑、振动计算、轴系参数、影响评估

所属期刊栏目：439

分类号：U662.2(船舶工程)

在线出版日期：2024-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：51-57