航空发动机复合材料风扇叶片成型工艺对比研究
为减轻重量、提升燃油效率,航空发动机风扇叶片选用复合材料成为主要趋势.现阶段航空复合材料零件最常用的成型工艺为热压罐成型和模压成型.通过选用热压罐成型工艺和模压成型工艺分别制备碳纤维环氧树脂复合材料平板试验件和风扇叶片工艺件,对相应试验件进行内部质量、材料性能水平和零件制造水平等表征测试,开展两种工艺的对比试验研究.研究结果表明:在选用同批原材料的条件下,热压罐工艺试验件在0.拉伸强度、0.压缩强度和面外剪切强度方面比模压工艺试验件分别高12%、17%和31%.对于风扇叶片工艺件,模压工艺不仅易产生密集孔隙缺陷,在铺层制造过程中还会产生褶皱.因此,建议对于大变厚度、大扭转、宽弦复合材料风扇叶片的制造优选热压罐成型工艺.
复合材料、热压罐工艺、模压工艺、风扇叶片
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V25;V26(航空用材料)
2023-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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