对气囊顶升修复海损船工艺的研究
通过对某散货船在海损事故后的修理过程进行具体说明,介绍了该船在货舱区域的大面积海损,包括因为海损原因导致船舶在严重中拱、结构褶皱变形的情况下,使用气囊顶升方法损坏分段,以及使用气囊顶升工艺修复结构变形褶皱,并对该工艺方法进行了总结.对比常规船坞起浮修理的方法,该工艺方法大大缩短了船舶的修理周期,提高了修理质量,是船舶修理的又一个创新.
海损修理、钢结构修复、内场制作、坐墩、气囊顶升、变形矫正
U672
山东省自然科学基金资助项目ZR2020ME266
2022-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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