偏心加载作用下某拱结构的力学响应研究
以某拱结构为对象,设计了偏心加载的静载试验方案,通过测量拱结构在静载作用下各控制截面的应变及结构变形,从而确定拱结构实际工作状态,其为检验拱结构性能及工作状态最为直接有效的方法.对某拱结构引桥的跨中截面正弯矩偏心加载,分析了偏心加载作用下跨中截面测点的应变及变形、残余应变和残余变形等.通过荷载试验分析可知,拱结构拱顶截面测点的应变和变形随着荷载的增加基本成比例变化,主要测点残余应变和残余变形均较小,相对残余应变率和相对残余变形率基本小于20%,表明拱结构在偏心加载作用下基本处于弹性工作阶段.
偏心加载;拱结构;力学响应;工作状态;残余变形
U441(桥涵工程)
国家重点研发计划;南京航空航天大学本科教学建设项目;南京航空航天大学航空学院课程思政研究中心课程思政研究课题;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
2022-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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