开缝衬套孔挤压芯棒断裂工艺改进研究
开缝衬套冷挤压强化是抗疲劳增寿技术中行之有效的强化技术.某型号起落架的上扭力臂按设计要求需对φ14+0.023-0.020 mm小孔进行开缝衬套冷挤压强化,工件孔的结构特征属e/D<1.75的小边距孔,Ⅲ类冷挤压.在实际生产中,按FTI公司规范进行开缝衬套冷挤压强化,多次发生挤压芯棒断裂现象.对上扭力臂工件φ14+0.023-0.020 m m小孔的挤压量计算和断裂原因分析,造成芯棒断裂的原因是:上扭力臂工件的孔深且挤压量大,芯棒选用材质脆硬,易发生疲劳断裂.因此,提出了优选开缝衬套和挤压芯棒的工艺改进方法,并选用相同材料、同热处理状态、同挤压工况的试件,进行了小孔冷挤压强化工艺试验.经试验验证,该方法可以保证上扭力臂工件开缝衬套冷挤压强化工艺的顺利开展.
开缝衬套、小边距孔、上扭力臂、挤压芯棒、工艺试验、断裂分析、挤压量、塑变量
TH12
2021-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
6-9