石英挠性加速度计故障模式分析

摘要：

广泛应用于导航、制导、武器、探测等领域的石英挠性加速度计包含零组件10余种,加工生产工序百余道,其工作环境复杂,有可能因外部环境变化或内部故障导致仪表失效,进而影响导航精度以及探测精度,严重者将直接导致型号任务失败.常见的故障模式有饱和、无功能和输出异常等.基于对石英挠性加速度计的结构组成和工作原理的分析,列举故障原因和故障表现,并对故障表现和原因进行详细分类,分析加速度计故障机理,针对具体故障提出避免方式,有利于降低加速度计的故障率.尤其是基于对伺服电路工作原理的分析,提出了一种基于电激励的多余物检测方法,可在不拆解表芯的过程中判读多余物是否存在,此方法可在加速度计生产过程以及故障排查过程中发挥作用.

关键词：石英挠性加速度计、故障模式、失效机理、饱和、无功能、输出异常

所属期刊栏目：389

分类号：V241.4;TH824.4(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家重点研发计划项目2017YFC0601704青岛海洋科学与技术试点国家实验室主任基金资助项目QNLM201715

在线出版日期：2020-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：70-73