高性能铝合金履带板成形技术研究

摘要：

为了满足坦克等履带车辆轻量化高性能的需求,通过优化高性能铝合金成分及冶金质量控制技术、精密成形及金相组织控制技术、精密热处理技术,探索出了合适的浇铸温度、冷却水量、铸造速度及锻造成型关键参数,完成了耐磨钢与铝合金一次锻造成形铝合金精密模锻件,实现了钢铝复合锻造,解决了铝合金耐磨性差的问题.结果表明,履带板力学性能、断裂性能等综合性能好,室温力学性能:Rm>670 MPa,Rp0.2>650 MPa,A≥5％;断口主要为穿晶韧窝断裂,时效后的晶内沉淀相主要有棒状和圆形2种形貌,尺寸为5～10 nm且沉淀相析出的体积分数较高,强化效果好.实现了铝合金履带板在装甲车辆上批量应用的目标,对军用履带车辆的轻量化起到了一定的指导作用.

关键词：高性能铝合金、履带板、精密成形、热处理、金相组织、力学性能

分类号：TJ811+.92(战车、战舰、战机、航天武器)

在线出版日期：2020-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：14-19