钢箱梁正交异性板抗疲劳加固试验研究
针对钢箱梁正交异性板的疲劳损伤,提出采用碳玻混杂纤维布(C/GFRP)加固和裂纹焊合法加固2种方法对疲劳裂纹进行维修加固,以提高其抗疲劳性能.试验结果表明,碳玻混杂纤维布加固和裂纹焊合法加固试验件与未加固试验件疲劳破坏表现形式几乎相同;结构钢度退化均可分为循环前期、循环中期和循环后期等3个阶段;2种加固方法均可有效地提升结构寿命.
正交异性板、加固方法、疲劳试验
U448.36(桥涵工程)
江苏省自然科学基金面上项目资助16KJB560007交通运输部建设厅科技项目2013318j19590精品课程基金资助项目2014-J-11
2018-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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