捣固频率对道砟破碎的影响研究
捣固作业下插力大,且下插过程中伴随着振动,会导致道砟粉化破坏,从而缩短道床寿命周期.为了研究捣固频率对道砟破碎的影响规律,创建了铁路散体道床捣固作业的离散元分析模型,模拟捣固机捣固作业,分析不同捣固频率下道砟的破碎情况,并结合室内试验验证仿真的可行性.结果表明,捣固作业各阶段中夹持阶段道砟破碎量最大,在满足道床密实度的条件下,道砟破碎量较小的捣固频率约为45 Hz.
有砟道床、捣固频率、道砟破碎、粘结模型、EDEM
U216(铁路线路工程)
2017-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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