主减速器从动齿轮分模面裂纹分析和锻造工艺优化

摘要：

对在模锻锤上生产的主减速器从动齿轮产生的分模面裂纹进行分析,精车时发现的裂纹是金属回流折叠;在渗碳淬火后发现的裂纹为扩张性延伸裂纹,是由原材料心部的缺陷和夹杂物沿分模面聚集析出形成的纤维露头,或者分模面的层状结构造成的.为消除开式模锻引起的分模面裂纹质量缺陷和避免材料消耗大,在螺旋压力机上采用闭式模锻工艺,锻件流线呈封闭状态,使原材料心部的缺陷和夹杂物被包裹在锻件内.采用该工艺可获得完整的锻件流线和较小的轮缘拔模斜度.

关键词：主减速器从动齿轮、分模面裂纹、回流折叠、扩张性延伸裂纹、闭式模锻

分类号：TG157(金属学与热处理)

在线出版日期：2017-03-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

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