10.3969/j.issn.1003-5311.2016.11.020
飞机起落架失压现象研究
针对飞机多次发生起落架高、低压腔失压现象,造成严重质量问题,通过采取理论分析、故障树分析和故障复现等方法,确定失压机理,提出了充气活门组件卡滞,拧紧力矩过大和外壳变形量控制的技术改进方案。经试验验证表明,改进后的充气活门有效解决了起落架失压现象,保障了飞机飞行安全。
充气活门、失压现象、飞行安全
TH137.5
2016-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
64-66
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10.3969/j.issn.1003-5311.2016.11.020
充气活门、失压现象、飞行安全
TH137.5
2016-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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