汽车动力总成悬置耐久试验载荷谱研究

摘要：

以某轿车动力总成悬置系统为研究对象，对其道路载荷谱进行了处理分析，并基于悬置系统伪损伤进行了编辑，以达到耐久试验加速的目的。通过试验迭代控制技术，台架复现了动力总成悬置在试验场各工况下的载荷。悬置系统在 MAST 试验台架进行了道路模拟耐久性试验。试验表明，所采用的方法可成功用于动力总成悬置的耐久性试验。

关键词：悬置、道路模拟、迭代、数据处理、耐久试验

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2015-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：122-126