10.3969/j.issn.1003-5311.2012.09.032
一种能量回收型汽车缓速器的设计
针对目前国内外缓速器技术研究现状,提出一种能量回收式新型缓速器系统设计方案,对其控制系统主回路进行了设计,以TMS320LF2407A型DSP为核心,进行了DSP的外围电路设计,在硬件电路的基础上对DSP内部的软件编程进行了介绍.本文提出的这种新型汽车能量回收缓速器是一种收集耗散能量的新型发电方法及系统,该能量回收式缓速器可为未来的汽车制动系统发展提供借鉴.
能量回收、缓速器、DSP控制器
TP273(自动化技术及设备)
陕西省自然科学基础研究计划资助项目2011JM7020
2012-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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