10.3969/j.issn.1003-5311.2010.12.006
可变排量新型内燃机
随着化石燃料的枯竭和大量温室气体排放造成的环境恶化,节能减排已成为当务之急.本文在传统内燃机结构的基础上,创新地设计了新型内燃机,其排量可根据实际负荷进行适时调整,从根本上消除了内燃机在低负荷状态下燃油消耗高、污染严重的性能缺陷.
排量可调、低碳、内燃机
TH122
2011-04-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
15-17
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10.3969/j.issn.1003-5311.2010.12.006
排量可调、低碳、内燃机
TH122
2011-04-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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