10.3969/j.issn.1003-5311.2008.02.004
单缸电力约束活塞发动机的工作原理及建模分析
为改善传统内燃机-发电机系统热电转换传递效率低的缺点,设计了一种新型热-电转换装置--单缸电力约束活塞发动机,直接利用内燃机活塞的往复运动,将燃料燃烧产生的热能转换成电能并输出.文中阐述了单缸电力约束活塞发动机的结构及工作机理,建立了系统的动力学模型.
电力约束活塞发动机、电磁力、动力学方程
TK401(内燃机)
国家自然科学基金10342003;50575107
2008-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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