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10.3969/j.issn.1003-5311.2006.07.028

汽车纵梁柔性加工的新技术

引用
@@ 随着车型的更新换代速度不断加快,汽车的生产制造对新技术新工艺的应用提出了更高的要求.对于汽车底盘纵梁的加工,由于不同车型底盘上的配置不同而使得底盘纵梁的形状、尺寸、孔的数量、大小及分布亦会不同,因此车型的多样化以及发动机等核心零部件的更新换代等变化都对底盘生产厂家产生了影响.过去,对于大批量生产的专业制造厂家来说,主要是靠几千吨的大型压力机一次冲压成型,这种大型压力机的投资巨大,而针对一种车型的一套冲压成型模具从设计到生产,周期比较长,制造成本也很昂贵.而对于中小型汽车生产厂家就只能靠使用摇臂钻床划线靠模来人工完成.不仅劳动生产率低,而且精度差,劳动强度极大.因此,一种新型高精度、高效率的数控柔性化加工设备在近四、五年里在汽车行业中得到了越来越广泛的应用,这就是汽车纵梁数控冲孔生产线.

汽车纵梁、柔性加工、生产厂家、汽车底盘、冲压成型、车型、压力机、新技术新工艺、劳动生产率低、大批量生产、冲孔生产线、制造成本、制造厂家、应用、摇臂钻床、数控、生产制造、汽车行业、劳动强度、孔的数量

TH2(起重机械与运输机械)

2006-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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新技术新工艺

1003-5311

11-1765/T

2006,(7)

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