新型磨内孔工装的设计

摘要：

@@ EQ-140齿轮变速箱第1轴(见图1)是变速箱中的关键零件,加工精度高,特别是内孔段与外圆的同轴度按设计要求必须控制在0.05mm之内.若采用(轴段)外圆和三爪卡盘(夹轴段)定位夹紧,手动找正后磨内孔的常规定位方式,虽然具有夹具设计制造成本低,适应性强的特点,但存在对工人的技术水平要求高,装夹时间长,加工效率低,精度难以保证,废品率高等缺陷.

机标关键词：内孔、工装、设计制造成本、齿轮变速箱、外圆、适应性强、三爪卡盘、加工精度、加工效率、技术水平、关键零件、定位夹紧、定位方式、同轴度、废品率、装夹、手动、缺陷、控制、夹具

分类号：TG7(刀具、磨料、磨具、夹具、模具和手工具)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：24-25