中亚国家跨境交通的地缘政治博弈
地处内陆的中亚国家传统上有非常密切的交通联系,但独立后却在跨境运输领域产生一系列矛盾,客观上反映了大国主导下的区域合作,往往难以避免受地缘政治因素的干扰,从欧盟的“交通走廊”计划到美国的“新丝绸之路”计划都是如此.为了实现自身的经济增长,中亚国家都出台了交通发展规划,努力改善本国的运输状况,并积极争取国外的支持.中国倡导的“丝绸之路经济带”可以为中亚跨境交通合作带来新的契机,也同样会遇到一系列难题和挑战.在实现方式上,既要善始善终,又要兼顾各方的利益关切,利用好现有的国际机制,搭建一个平等合作的新平台.
中亚国家、跨境交通、地缘政治、“丝绸之路经济带”
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F062.9(经济学分支科学)
国家社会科学基金15A2D029
2016-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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