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10.12057/j.issn.1002-0799.2020.02.010

利用风廓线雷达资料分析大理机场飑线天气过程的风垂直变化特征

引用
飑线天气现象是航空气象中危险和复杂的天气现象之一,2018年大理机场出现两次飑线天气过程,利用风廓线雷达资料和航空气象地面观测资料,分析两次飑线天气过程的风垂直变化特征.结果 表明:(1)在飑线天气过程开始前2~4 h,从底层到高层均出现明显的上升运动,飑现象开始前后,上升运动和下沉运动同时存在,为大气中垂直热交换过程提供了有利条件;(2)飑线天气过程存在垂直风的水平切变及垂直切变,反映了强烈的对流发展,发展到离地高度5000 m以上;(3)飑线天气过程存在径向速度突变增大、谱宽变宽和单波束径向速度折叠现象,说明本场出现的是风雨交加的强对流天气;(4)高空到地面存在湍流运动,能量交换频繁,气流紊乱.

航空气象、飑线、风廓线雷达、特征

14

P425.81(气象基本要素、大气现象)

云南高原山地机场强对流天气短时临近预报系统研发项目2017CX01

2020-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

75-80

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沙漠与绿洲气象

1002-0799

65-1265/P

14

2020,14(2)

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