305/70R19.5全钢载重子午线驱动轮胎的设计

摘要：

介绍305/70R19.5全钢载重子午线驱动轮胎的设计.结构设计:外直径 918 mm,断面宽303 mm,行驶面宽度 252 mm,行驶面弧度高 8.2 mm,胎圈着合直径 493.3 mm,胎圈着合宽度242 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.015,采用纵横沟交错的块状花纹设计,花纹深度16 mm,花纹饱和度 69.2％,花纹周节数 51.施工设计:胎面由胎面胶、基部胶和缓冲胶片组成,胎体采用3×0.24+9×0.225CCST钢丝帘线,带束层采用3层加双层0°带束层设计,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层使用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;成型采用一次法成型机,采用热式硫化机、氮气硫化工艺进行硫化.成品试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合相应设计和标准要求.

关键词：全钢载重子午线轮胎、花纹设计、结构设计、施工设计

所属期刊栏目：20

分类号：U463.341+.3/.6(汽车工程)

在线出版日期：2022-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：560-563