205/55R16低滚动阻力轿车子午线轮胎的设计开发

摘要：

采用有限元仿真分析与实测相结合的方法,从轮廓参数、结构参数、胎面花纹和胎面胶配方设计等方面,介绍205/55R16低滚动阻力轿车子午线轮胎的设计开发.通过减小花纹沟深度约0.5 mm,增大胎冠第1段弧半径100?150 mm,减小三角胶高度5 mm,采用单层胎体、1×2×0.3HT带束层钢丝帘线和单层冠带缠绕设计,增强花纹块刚度及采用高白炭黑填充的胎面胶配方等,新设计方案轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能符合相应的设计和国家标准要求,滚动阻力系数减小约0.9 N·kN-1,实现了降低滚动阻力的目的.

关键词：轿车子午线轮胎、结构设计、花纹设计、胎面胶配方、滚动阻力、有限元分析

所属期刊栏目：18

分类号：U463.341+.4/.6;O241.82(汽车工程)

在线出版日期：2021-02-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：706-709