7.50R1614PR增强型全钢载重子午线轮胎的设计

摘要：

介绍7.50R16 14PR增强型全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径805mm,断面宽216 mm,行驶面宽度166 mm,行驶面弧度高4 mm,胎圈着合直径403 mm,胎圈着合宽度165 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.051,胎面采用以3条纵向花纹折沟设计为主的变节距花纹,花纹深度12 mm,花纹饱和度74.17％,花纹周节数48.施工设计:胎面采用冠部胶和缓冲胶片设计,带束层采用3+0°带束层设计,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎体采用3×0.24/9×0.225CCST钢丝帘线;采用一次法胶囊成型机成型,热板式硫化机硫化.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能满足相关国家标准或企业标准要求.

关键词：全钢载重子午线轮胎、增强型、结构设计、施工设计

所属期刊栏目：17

分类号：U463.341+.3/.6;TQ336.1(汽车工程)

在线出版日期：2019-12-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：632-634