摩擦因数对多接触面轮胎定型硫化机主承载接触面微动行为的影响

摘要：

以多接触面轮胎定型硫化机立柱与夹紧块主承载接触面为研究对象,考察接触表面质量即摩擦因数对主承载接触面之间微动行为的影响,利用有限元分析软件HyperMesh和Ansys对接触面微动情况和应力进行模拟分析.结果表明:当摩擦因数不大于0.15时,硫化机立柱与夹紧块接触面之间的微动位移、接触点应力变化很小;当摩擦因数大于0.3时,随着摩擦因数的增大,微动位移显著增大,但是接触点应力有所下降.硫化机立柱与夹紧块的主承载接触面之间摩擦因数应不大于0.15.

关键词：轮胎定型硫化机、接触面、摩擦因数、微动、有限元分析

所属期刊栏目：16

分类号：TH117.1

资助基金：江苏省科技计划产学研联合创新资金项目BY2015064-01

在线出版日期：2018-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：45-48